英菲尼迪——品牌建设欲速则不达

英菲尼迪在中国市场的营销模式与日系兄弟雷克萨斯、讴歌不大相同。雷克萨斯入华时，正是奥迪、宝马统领中国豪华车市场之际，老谋深算的雷克萨斯不急不躁，徐图而进，在品牌推广、渠道扩张、客户服务等方面充分铺垫，而后频出大手笔，渐入佳境---销量迅速提升，知名度和口碑也有起色；尽管先英菲尼迪进入中国市场，但是营销乏力，渠道薄弱，入市近2年仍少有人知。 

      有了这两个品牌的经验借鉴，英菲尼迪的营销模式就很有针对性：重点推广品牌，突出特色；接着，按照中国市场需求，陆续引进车型，并着力扩张销售网络，提升服务品质。

       在4S店规模上，不求奢华，注重简洁优雅（节省了开店成本）；在车型方面，优先考虑需求大和特色突出的车型，吸引年轻消费者，并迅速扩大品牌传播效果。

      以时尚和人性化设计为卖点，以优雅的力量为品牌诉求的英菲尼迪，自今夏进入市场以来人气和销量迅速提升，FX这款豪华SUV尤其获得了市场认同。已经取得初步进展。

      豪华车的品牌树立非一日之功，品牌知晓度固然重要，但是其背后的产品、销售及服务支撑更为重要。以英菲尼迪目前的品牌形象，尚无法与宝马、奥迪比肩，即使与日系的雷克萨斯相比较，也有不小的差距。因此，对于厂方来说，当务之急是进一步提升品牌的美誉度，提升在用户群中的口碑。